Особенности обеспечения безопасности дорожного движения в Европейском Союзе.

Аварийность на автомобильном транспорте – одна из острейших социально-экономических проблем, стоящих перед большинством стран.

В новых условиях задача обеспечения безопасности дорожного движения в Европейском Союзе занимает одно из приоритетных мест.

20.05.2018 в Испании вступил в силу Королевский указ № 563/2017 (далее – Указ), регулирующий техническую проверку пригодности к эксплуатации коммерческих транспортных средств. Указ распространяется, в том числе, и на транспортные средства, максимальная масса которых превышает 3,5 тонны, предназначенные главным образом для перевозки грузов.

Основанием для Указа стала Директива 2014/47/ЕС от 03.04.2014 о технической придорожной проверке пригодности к эксплуатации коммерческих транспортных средств, передвигающихся по дорогам ЕС.

20.05.2019 названная выше Директива вступит в силу и в Италии, где предусмотрены административные штрафы в размере от 85 до 338 EUR с возможностью запрета использования транспортных средств в случае серьезных или опасных нарушений.

Режим дорожной технической инспекции будет состоять из первоначального технического осмотра на дороге и более детальной технической проверки в сервисах.

Согласно Указу дорожные технические инспекции будут проводиться без предупреждения, чтобы можно было обнаружить дефекты транспортных средств и на основании результатов провести более подробные проверки.

При первоначальном техническом осмотре транспортного средства, инспектор:

1. Проверит техническую документацию;

Если в предыдущем отчете о пригодности к эксплуатации транспортного средства сообщалось о недостатках, инспектор проверяет, были ли они исправлены.

2. Визуально проверит техническое состояние транспортного средства;

3. Произведет осмотр крепления груза.

Основываясь на результатах первоначального технического осмотра, инспектор примет решение о необходимости более тщательной проверки транспортного средства в сервисе в случае выявления опасного дефекта, обнаруженного при осмотре либо проверке, который должен быть устранен до момента продолжения перевозки.

Все расходы по проверке транспортного средства лягут на перевозчика.

Также дорожная техническая инспекция уведомит о дефекте компетентный государственный орган страны регистрации транспортного средства.

Более подробно о секретах безопасного выполнения международных перевозок Вы узнаете в нашей группе «ЗАЩИТА МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ» в Facebook и В Контакте, а также в еженедельно обновляемых разделах Вопрос-Ответ и Публикации на нашем сайте.