Ответы на вопросы международных перевозчиков за прошедшую неделю (с 29 августа по 04 сентября 2016)
Уважаемые Коллеги!
Представляю Вашему вниманию очередной выпуск раздела «Вопрос — Ответ» на нашем сайте.
В этом выпуске Вы узнаете:
- Могут ли сведения из информационной базы «СКАТ ТК» являться достаточным основанием для привлечения перевозчика к административной ответственности;
- Какое значение имеет отметка в графе 24 CMR-накладной;
- Несет ли перевозчик ответственность за недовес товара, выявленный таможенным органом;
- В какие сроки перевозчик может привлекаться к ответственности за нарушение таможенного законодательства Таможенного Союза.
Более подробно о тонкостях выполнения международных перевозок в Россию, правилах пользования европейскими прицепами, навыках прохождения таможенного досмотра и искусстве получения оплаты за перевозку, Вы узнаете на нашем семинаре в Минске 08 сентября 2016 года.
Удачи на дорогах!
Роман Образцов
Управляющий Партнер
Юридической фирмы «ЮРВЕСТ»
Опубликовано 07.09.2016
Как обезопасить свой бизнес при работе с Китаем?
Как правильно составить контракт? Как обжаловать постановление о штрафе в Евросоюзе?
Как правильно заполнить Дозвол на перевозку?
Как получить свои деньги за неоплаченный фрахт?
Как оперативно консультироваться в ЮРВЕСТ 24/7?
Как возвратить задержанный таможней товар по административному делу?
Ространснадзор. Как избежать штрафа в размере 200 000 рублей?
Как получить сертификат о форс-мажорных обстоятельствах в Китае / Евросоюзе?
Как проверить запреты и ограничения при транзите и импорте товаров?
Как на 30% снизить расходы своей компании на ВЭД?
Санкционный аудит. Как вывести продукт на рынок США?
Как зарегистрировать товарный знак в ТРОИС?
Как обжаловать решение таможни о классификации товара?
Как получить предварительное классрешение?
Как правильно составить внешнеторговый контракт?
Как избежать крупный штраф за нарушение валютного контроля?
