Поучительные истории из жизни перевозчиков

В течение более, чем 18 лет нашей непрерывной работы с международными перевозчиками у нас накопилось невероятное количество примеров ситуаций, с которыми сталкивались и продолжают сталкиваться наши клиенты при осуществлении грузоперевозок. Этих историй вполне хватило бы для написания средней величины книги. Но, оставим это в планах. А в нашей публикации мы представим вашему вниманию наиболее неординарные случаи.

История №1: «Не трусь! Прорвёмся!»

Случай на МКАДе (летом в среду). Компания-перевозчик из Беларуси оформила разовый ночной пропуск для въезда в зону ограничения Третьего транспортного кольца (ТТК). Полученный пропуск позволял беспрепятственно перемещаться по зонам ограничения МКАД и ТТК в период с 23:00 до 07:00 ежедневно, в течение 10 дней.

Перевозчик получил соответствующее уведомление о внесении транспортного средства в реестр действующих пропусков и преспокойно отправил водителя по необходимому маршруту.

На МКАДе водителя остановил доблестный сотрудник ГИБДД и поинтересовался, на каком таком основании водитель мчит по МКАДу в зоне действия знака, ограничивающего движение.

Водитель с гордостью сообщил инспектору о том, что у него имеется заветный пропуск – тот самый разрешительный документ, который позволяет перемещаться по МКАДу в любых направлениях и даже проехать внутрь ТТК.

Строгого Инспектора это факт не убедил. Не привыкший верить на слово, Инспектор решил проверить достоверность слов водителя и принялся проверять наличие действующего пропуска в портативном электронном устройстве, на портале https://transport.mos.ru/mostrans/services/registerOfCargoTransport.

Тянулись долгие минуты ожидания. Пропуск не находился. Водитель предъявил имеющееся уведомление о внесении пропуска в реестр действующих пропусков, указал номер и серию пропуска, продемонстрировал скриншот, сделанный на портале transport.mos.ru.

Инспектор был непреклонен: вверенный ему гаджет упорно не хотел выдавать информацию о действующем пропуске. Инспектор вынес вердикт: виновен. И приговорил водителя к уплате «мзды» прямо на месте «преступления».

Но! По рекомендации наших специалистов, водитель настоял на официальном оформлении протокола. Будучи уверенным в своей правоте, водитель знал, что данный протокол будет обжалован и уплаты штрафа удастся избежать.

После недолгих раздумий, инспектор согласовал проезд по имеющемуся пропуску и, отдав честь и пожелав счастливого пути, самоустранился.

Мораль сей басни такова: при наличии оформленного действующего пропуска ни в коем случае не поддавайтесь на провокации со стороны представителей органов власти.

Если по каким-то причинам инспектор ГИБДД не может (или может, но не хочет) проверить наличие имеющегося у Вас пропуска, смело настаивайте на составлении протокола об административном правонарушении. Это займет некоторое время, но убережет Вас от излишних расходов. А протокол мы обжалуем!

История № 2: «Время – деньги!»

Полночь. МКАД. По безлюдной магистрали мчится грузовик (не превышая скоростной режим и не нарушая ПДД, разумеется). Взмах полицейского жезла, свисток, остановка. Проверка документов. Инспектор ГИБДД проверяет наличие пропуска для въезда в зону ограничения МКАД. Пропуск имеется. И тут взгляд инспектора падает на часы: полночь. А пропуск – дневной, предусматривающий проезд по МКАД в период с 07:00 до 23:00.

Проезд по МКАД в неустановленное пропуском время приравнивается к отсутствию пропуска для проезда в зону ограничения.

Результат: протокол об административном правонарушении на основании части 7 статьи 12.16 КоАП РФ со штрафом в размере 5000 рублей, которая относится к категории нарушений в области дорожного движения.

Кстати, штрафы с камер фото и видеофиксации в размере 150 000 руб. (по 5000 руб. за каждое нарушение каждого знака по маршруту движения на МКАД) пришли перевозчику по почте спустя три недели.

Вывод: перед началом движения по МКАД и внутренним магистралям г. Москвы убедитесь в том, какой тип пропуска Вы оформили: дневной пропуск дает право на проезд по МКАД в период с 07:00 до 23:00, ночной – с 23:00 до 07:00. И ни минутой раньше или позже! Альтернатива – оформление круглосуточного пропуска! Знаем, умеем, практикуем. Обращайтесь.

История №3: «Недетская неожиданность»

Все больше перевозчиков отдают предпочтение годовым пропускам для въезда на МКАД и внутренние магистрали г. Москвы. Оно и понятно: пройти единожды процедуру оформления годового пропуска гораздо рациональнее с точки зрения трудовых и временных затрат. Вот и наш перевозчик из РФ стал счастливым обладателем разрешительного документа сроком действия до 1 года. Отныне камеры и сотрудники ГИБДД не страшны. Но вот не задача: в один не очень прекрасный день в базе данных ГИБДД был обнаружен штраф за проезд по МКАД без пропуска. Да не один штраф, а целых четыре! И каждый – по 5000 рублей.

Зашел перевозчик на сайт Правительства Москвы (transport.mos.ru) и видит, что годовой пропуск аннулирован! Сбой в системе? Ошибка? Не думаю.

Для решения об аннулировании годового пропуска имеется ряд законных оснований, а именно:

Водителя, на которого оформляли пропуск, лишили права управления транспортным средством;
Наличие непогашенных в течение установленного законом срока штрафов за нарушение ПДД РФ;
Смена владельца или государственного номера автомобиля;
Ликвидация юридического лица (заявителя) или его контрагентов, указанных в заявке;
Въезд грузового транспортного средства в зону действия пропуска менее 4 раз в месяц.

Однако, в 70% случаев аннулирование пропуска происходит по причине указания недостоверных сведений в заявке или иных документах, прилагаемых при оформлении пропуска.

К сожалению, аннулированный пропуск восстановить невозможно. Решение – повторная отправка заявки на получение годового пропуска.

Совет: при самостоятельном оформлении годового пропуска рекомендуем регулярно проверять его статус в личном кабинете на mos.ru. Это избавит Вас от неприятных сюрпризов и штрафов.

При оформлении годового пропуска с привлечением компетентных специалистов Вам помогут подготовить необходимый комплект документов, обеспечат его проверку и гарантируют сопровождение в течение всего периода действия пропуска.

Более 1000 ответов на вопросы в сфере таможенного дела, международных перевозок, внешнеэкономической деятельности, Вы узнаете в еженедельно обновляемых разделах Вопрос-Ответ и Публикации на нашем сайте.

Подписывайтесь на нашу рассылку в Instagram, Facebook, ВКонтакте, Telegram прямо сейчас и узнавайте ответы на свои вопросы первыми!

Новые заказы на перевозку грузов без посредников получайте в нашем телеграмм-канале Биржа грузоперевозок «URVEST».

Для оформления пропусков на МКАД направляйте свои запросы в наш телеграмм-канал «URVEST Пропуск МКАД»

Удачи на дорогах!

Екатерина Кретова
Руководитель отдела МКАД
Юридической фирмы «ЮРВЕСТ»

Опубликовано 12.07.2022

Оформление пропуска на МКАД

Как обезопасить свой бизнес при работе с Китаем?

Как проверить контрагента?

Как обжаловать постановление о штрафе в Евросоюзе?

Как правильно заполнить Дозвол на перевозку?

Как получить свои деньги за неоплаченный фрахт?