Czy przewoźnik ma prawo do przetrzymywania ładunku za brak zapłaty za międzynarodowy przewóz ładunku za poprzednie umowy przewozu?
Prawa i obowiązki stron dotyczące przewozów międzynarodowych określone są w Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR). Jednakże dokument ten nie zawiera norm dotyczących przetrzymywania towaru. W tym przypadku należy kierować się ustawodawstwem krajowym i praktyką stosowania przepisów prawnych.
Na przykład sądy rosyjskie nie nadają przewoźnikowi prawa do zatrzymania ładunku za brak zapłaty za międzynarodowy przewóz ładunku za poprzednie umowy przewozu.
Stanowisko to wynika z interpretacji prawa przewoźnika do przetrzymywanie ładunku określonego w rosyjskich przepisach prawnych mówiącego, że przewoźnik ma prawo do przetrzymywania przekazanego mu do przewozu ładunku w poczet należnego mu wynagrodzenia na podstawie tylko tego konkretnego przewozu.
Data publikacji 21.07.2017
Как обезопасить свой бизнес при работе с Китаем?
Как правильно составить контракт? Как обжаловать постановление о штрафе в Евросоюзе?
Как правильно заполнить Дозвол на перевозку?
Как получить свои деньги за неоплаченный фрахт?
Как оперативно консультироваться в ЮРВЕСТ 24/7?
Как возвратить задержанный таможней товар по административному делу?
Ространснадзор. Как избежать штрафа в размере 200 000 рублей?
Как получить сертификат о форс-мажорных обстоятельствах в Китае / Евросоюзе?
Как проверить запреты и ограничения при транзите и импорте товаров?
Как на 30% снизить расходы своей компании на ВЭД?
Санкционный аудит. Как вывести продукт на рынок США?
Как зарегистрировать товарный знак в ТРОИС?
Как обжаловать решение таможни о классификации товара?
Как получить предварительное классрешение?
Как правильно составить внешнеторговый контракт?
Как избежать крупный штраф за нарушение валютного контроля?
